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ODO

急に寒くなったりはしますが
基本的には過ごしやすい気候なんじゃないでしょうか。

花粉もやっと終わったかと思えば黄砂なのか
花粉症よりもヘビーな症状で薬も効かない?合ってない?
雨も降ったんで落ち着く事を願いつつ
仕事の合間にずっと壊れたままのスピードメーター修理を。

リセットできるのがトリップでリセットできない総走行距離はオドメーターと呼ぶそうで。
思えば去年の5月の弾丸九州ツーで発覚したメーターの故障・・・
故障といってもオドメーターのみでスピードとトリップは正常です。

距離は基本、オイル交換の目安なので
まあ、トリップがあれば良いかななんて思ってましたが
何だかんだと不便なのでどんな状態なのか一回バラしてみました。

ギアが外れてるとかグリスが切れてるだけとかの軽い?症状だったらなあと見てみると
なんか・・原因は不明ですがやっぱりオドメーターだけ回転が重くなる箇所があり。

オドの仕組みなんて中古車の巻き戻しとかに関係してくるだろうから
調べても出てこないだろうと調べてもいませんが。

とにかくオドの歯車部分も変形していて、そりゃ回らんわといった状態です。
新品のメーターで付けたいのも無いし、旧いメーターはカッコは良いけど
あまり年式にあってないメーターを付けるのもなあと。

が、このタイミングで全く同じモデルがジャンク品100円で出品されていて。

状態は写真だけでは全く分かりませんでしたが、送料含めても1000円以下だし
これのオドも使えなかったらこのメーターは諦めようと落札。

結果は全てのパーツが見事に使える状態で一件落着です。
 


 

メーターも直ったし
又、九州行きたいな・・・と。

Tochigi – Black

4/12

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